Descripción

Equipado con amortiguador hidroneumático para una mayor regularidad de funcionamiento y menos pulsaciones en el circuito de impulsión. Tapón de drenaje de aceite. Pistones con segmento para mayor eficiencia del sistema de protección de membranas “cojín de aceite”. Sistema de bloqueo de membrana recientemente desarrollado para evitar laceraciones por contacto incluso en condiciones de uso intensivo. Válvulas con perfil de sector esférico que ofrecen menor resistencia al paso de líquido y mejoran la eficiencia volumétrica. Completo con válvula de sobrepresión con rearme y protección cardan. Tornillería con tratamiento galvánico de zinc.